ما هي أنواع المركبات ومختلف أوزانها في قانون السير.
تعريف المركبات والدراجات في قانون السير:
التعريف القانوني للمركبة:
يقصد بمفهوم المركبة كل وسيلة نقل لها على الأقل عجلتين، تسير على الطريق العمومية بواسطة قوتها الآلية الذاتية أو بواسطة قوة خارجية.
تعريف دراجة ثلاثية العجلات:
يقصد بمفهوم دراجة ثلاثية العجلات كل المركبة تحتوي على ثلاث عجلات تعتمد في حركتها فقط بواسطة الطاقة العضلية للأشخاص الذين يسوقونها وعلى الخصوص بواسطة دواسات أو مدورات.
تعريف دراجة ثلاثية العجلات بمحرك:
يقصد بمفهوم دراجة ثلاثية العجلات بمحرك كل مركبة بمحرك لها ثلاث عجلات، ولا ينطبق عليها تعريف الدراجة بمحرك، ولا يتجاوز وزنها فارغة 1000Kg.
تعريف دراجة ثلاثية العجلات خفيفة بمحرك:
وهي دراجة ثلاثية العجلات المزودة بمحرك قوته 15KW على الأكثر، أو بمحرك حراري لا تتجاوز اسطوانة 125cm2 (سنتيمتر مكعب ).
تعريف دراجة رباعية العجلات:
يقصد هذا القانون دراجة رباعية العجلات كل مركبة لها أربع عجلات على الأقل، تعتمد فقط بواسطة الطاقة العضلية للأشخاص الذين يسوقونها، وعلى الخصوص بواسطة دواسات او مدورات.
تعريف دراجة رباعية العجلات خفيفة بمحرك:
وهي كل دراجة رباعية العجلات لا تتجاوز 350Kg من وزنها فارغة، ولا يتجاوز وزن حمولتها النافعة المأذون به 200Kg، ومزودة بمحرك بقوة 4KW على الأكثر، أو بمحرك حراري لا يتجاوز 50cm2 (سنتيمتر مكعب ) في اسطوانه.
تعريف دراجة رباعية العجلات ثقيلة بمحرك:
وهي كل دراجة رباعية العجلات تحتوي على محرك لا تتجاوز قوته 15KW، ولا ينطبق عليها التعريف أعلاه: (دراجة رباعية العجلات خفيفة للمحرك)، ولا يتجاوز وزنها فارغة 550Kg.
التعاريف المتعلقة بوزن المركبة:
وزن المركبة فارغة:
ويقصد بهذا المفهوم وزن المركبة في وضع السير، ويشمل خزانات الماء و الوقود مملوءة، آلات الغاز مملوءة، الهيكل و العجلات، عجلات الاحتياطية، التجهيزات و مجموع الأدوات العادية المسلمة مع المركبة.
الحمولة النافعة المأذون به للمركبة:
وهو الفرق بين الوزن الإجمالي المأذون به للمركبة المحملة ووزن المركبة الفارغة، وبصيغة أخرى هو وزن الحمولة المسموح به والذي لا يتجاوز مع وزن المركبة فارغة وزن الإجمالي المأذون به.
الوزن الحقيقي للمركبة:
ويقصد بالوزن الحقيقي مركبة،الوزن الفعلي للمركبة، وهي محملة وعلى متنها الطاقم والركاب.
الوزن الإجمالي الدارج المأذون به للمركبة:
وهو الوزن الإجمالي المأذون به للمركبة منفصلة أو لمجموع مركبات أو لقطار طريق مزدوج.
الوزن الإجمالي المأذون به لمركز محملة:
وهو الوزن الإجمالي للمركبة محملة المصرح بقبوله من لدن الإدارة.
ما هو تعريف السائق، حادث سير و النقل الجماعي؟
تعريف السائق:
السائق هو كل شخص يقوم بقيادة مركبة أو سيارة او غيرها، وكذلك الدراجات، وكذلك الذي يسوق على الطريق بهائم منفردة أو في شكل قطعان، أو دواب الجر أو الحمل أو الركوب.
تعريف حادث السير:
كل حادثة تقع على طريق مفتوحة للسير العمومي تتورط فيه على الأقل مركبة وتسبب في ضرر مادي أو جسماني.
تعريف النقل الجماعي:
وهي جميع المركبات المخصصة للنقل الجماعي، بما فيها مركبات النقل العمومي أو الخاص للأشخاص، منتظما كان أو عرضيا، بعوض أو بدون عوض، بالإضافة إلى الخدمات المدنية.
الخصائص والمعايير التقنية للمركبة المعتمدة من طرف الإدارة.
المعايير القانونية لصنع المركبات:
معيار المحافظة على البيئة:
تؤكد المادة 45 من مدونة السير، على إلزامية صنع المركبات واستغلالها وتسويقها واستعمالها وصيانتها وإصلاحها على النحو الذي يؤمن سلامة مستعملي الطريق العمومية ويقلل من استهلاك الطاقة ومن انبعاث مواد ملوثة.
معيار السلامة والوقاية من حوادث السير:
👈 حسب المادة 46 من مدونة السير، يجب أن تؤمن طريقة صنع وتجهيز المركبات وتهيئتها وحسب الاستعمال المخصص لها، ضمان الصلابة والسلام الكافية التي تمكن السائق من التحكم في مركبته وتقليص قدر الإمكان من حوادث السير والأخطار الناجمة عنها سواء بالنسبة للركاب أو بالنسبة لمستعملي الطريق العمومية.
👈 ويجب كذلك أن تكون طريقة صنع تجهيز المركبات وتهيئتها، تتفادى مخاطر وقوع حرائق أو انفجارات او ازعاج السكان او الاضرار بالصحة والسلامة العمومية، وكذلك تفادي مستعمل الطريق العمومية والسكان المجاورين لها.
المصادقة على استعمال المركبة في الطريق العمومية:
المادة 48 من مدونة السير:
تقوم الإدارة المتمثلة في وزارة التجهيز والنقل، التأكد من قابلية سير واستعمال المركبة ذات محرك أو مجموعة المركبات أو الدراجات النارية، على الطريق العمومية، وذلك بالمصادقة عليها بعد مراقبة خصائصها التقنية واحترام المعايير القانونية المفصلة بعده.
المعايير والخصائص التقنية المعتمدة للمركبة:
👈 تحدد المادة 47 من قانون السير: مجموعة من قواعد صنع، تجهيز و تهيئة المركبات بالمعايير والخصائص التقنية المتمثلة في:
- ✅ الأوزان: الوزن الإجمالي المأذون به للمركبة محملة، الوزن الإجمالي الدارج المأذون به لكل مركبة و الحد الأقصى للوزن المأذون به عن كل محور لكل مركبة.
- ✅ إطارات العجلات والاتصال بالأرض: حيث يجب أن تكون عجلات كل مركبة بمحرك وكل مقطورة، مزودة بإطارات مطاطية، باستثناء المركبات والأجهزة الفلاحية.
- ✅ أبعاد الطول: يجب أن لا يتجاوز الطول الأقصى للمركبة بمحرك 12m، باستثناء طول الحافلة الكبيرة ذات محورين يمكن أن تصل إلى 13.5m، وطول الحافلة الكبيرة ذات أكثر من محورين 15m، كما يمكن أن تصل مركبة مفصلة 16.5m، وطول قطار الطرقي 18.75m، طول حافلة متفصلة 18m، طول المقطورة 12m.
- ✅ أبعاد العرض: جميع المركبات يجب أن لا يتجاوز عرضها 2.55m، وأن لا يتجاوز علوها 4m، أما البنيات الفوقية للمركبات المكيفة 2.60m.
- ✅ أبعاد المحمولة وأجهزة الشحن وربط الشحنة: يجب أن لا يتجاوز عرض حمولة كل مركبة 2.55m، في أي حال من الأحوال، باستثناء أجهزة الأشغال العمومية يمكن أن يفوق عرض حمولتها 2.55m شريطة ألا تتجاوز في جميع الأحوال عرض المركبة الجارة.
- ✅ الأدوات المحركة: لا يمكن أن يُرَكَبَ محرك على المركبة، إلا التي تستجيب لخصائص اللازمة مصادق عليها.
- ✅ أدوات التحريك: يجب أن تكون المركبة مجهزة بأدوات التحريك والتي تسمى بوسائل التحكم وأن تستجيب للشروط اللازمة، وأن تكون سهلة الولوج بالنسبة للسائق أثناء الحالة العادية للسياقة.
- ✅ أدوات التوجيه: يجب أن تكون أدوات التوجيه على درجة كافية من المثانة، وفي حال كانت أدوات التوجيه تشتغل بواسطة سوائل فيجب تصميمها على الشكل الذي يسمح للسائق بالتحكم في المركبة، حتى في حالة خلل أحد هذه الأجهزة التي تعمل بواسطة سائل، ويستثنى من هذا الالتزام المركبات والآليات الفلاحية آليات الأشغال العمومية
- ✅ أدوات الرؤية: يجب أن تصنع كل مركبات محرك بكيفية يكون مجال الرؤية بالنسبة للسائق سواء نحو الأمام أو اليمين أو اليسار، كافية من أجل قيادة آمنة.
- 10) أدوات الإنارة و التشوير: يجب ان تتوفر المركبات فقط على الأدوات الإنارة و التشوير المنصوص عليها في القانون وأن تكون مثبتة طبقا لمقتضيات هذا المرسوم.
- ✅ أجهزة الإنذار الصوتي والضوئي: يجب أن تكون كل مركبة بمحرك مزود بجهاز إنذار صوتي للطريق، وأن تكون كل دراجة مزودة بجهاز إنذار صوتي يسمع على بعد 50 مترا على الأقل.
- ✅ أجهزة مراقبة السرعة: باستثناء المركبات الفلاحية وعتاد الاشغال العمومية يجب أن تكون كل مركبة ذات محرك مزود بمؤشر السرعة موضوع في مكان واضح إلى السائق.
- ✅ بنية المركبة: يجب ان تكون كل مركبة بمحرك أو مقطورة مصنوعة ومهيأة بشكل يقلل من خطر الحريق والأخطار الجسدية سواء للركاب أو مستعملي الطريق العمومية، في حالة وقوع اصطدام.
مراقبة المعايير وخصائص القانونية للمركبة:
المادة 49 من مدونة السير:
👈 تقوم الإدارة بالمصادقة على المركبة بعد مراقبة خصائصها التقنية واحترام المعايير المشار اليها اعلاه، من إمكانية سير مركبة ذات محرك أو مجموعة المركبات أوالدراجات النارية على الطريق العمومية.
👈 يجب أن يكون رفض المصادقة على المركبة معللا حيث تسلم نسخة من التقرير الى المعني بالأمر، كما يجب على وزارة التجهيز والنقل الاعتماد على هيئات خاصة أو مختبرات للقيام بمراقبة المركبات.
المادة 50 من مدونة السير:
يمنع منعا كليا السماح لمركبة غير مصادق عليها بالسير والاستعمال في الطريق العمومية حيث لا تكون خصائصها التقنية مطابقة للنصوص القانونية أعلاه.
المادة 51 من مدونة السير:
يتطلب على أي مركبة سبق أن تم المصادقة عليها، و بعد أن أدخلت عليها إحدى التعديلات أو التغييرات المحددة من قبل الإدارة، المصادقة عليها من جديد، بعد التأكد من مطابقة المركبة المعدلة للمعايير والخصائص القانونية.